Cyclocross -pyörä

Cyclocross -pyörä soveltuu erinomaisesti vaihtelevaan maastoon. Se on sekoitus maantiepyörän virtaviivaista rakennetta ja maastopyörän kestävyyttä. Tämän takia se soveltuu sekalaiseen ajoon hyvin ja on monesti järkevä vaihtoehto Suomen ilmastoon ja maastoon.

Viime vuosina cyclocross-pyörät ovat yleistyneet ja tarjonta on kasvanut. Kasvaneen tarjonnan myötä myös halvemmat mallit ovat tulleet markkinoille ja siksi cyclo on varteenotettava vaihtoehto kun harkitset uuden polkupyörän ostamista. Nykyään halvimmat cyclocross -pyörät ovat hinnaltaan kilpailukykyistä, noin 500€ luokkaa. Kannattaa kuitenkin muistaa, että jokapäiväiseen kovaan käyttöön kannattaa aina valita laadukas pyörä, millä on mukava matkustaa, ja mikä ei vaadi jatkuvaa huoltoa.

Cyclocross -pyörän ominaisuuksia

Cyclocross -pyörät muistuttavat ulkonäöltään paljolti maantiepyöriä. Erona maantiepyörään on usein paksummat renkaat ja hieman erilainen, haastavampaan maastoon soveltuva runko. Ammattipyöräilijät valitsevat usein alumiinisen rungon, missä on hiilikuituosia. Harrastajien valinta on kuitenkin alumiininen tai teräksinen runko, mikä kestää paremmin kovaa käyttöä, mutta painaa enemmän.

Erityisen tärkeää pyörissä on renkaiden valinta; on suositeltavaa että renkaassa voi pitää matalaa painetta (1.5-2.75 bar). Matalapaineiset renkaat kestävät paremmin iskuja vaihtelevassa maastossa ja lisäävät ajomukavuutta pehmentäessään vaihtelevan maaston aiheuttamaa tärinää.

Koska renkaat ovat yleensä hieman leveämmät kuin maantiepyörissä, tarkoittaa se siis rungon osalta sitä, että etu- ja takahaarukankin on oltava hieman leveämpi. Normaaleihin maantiepyöriin harvoin mahtuu leveämpiä renkaita juuri haarukoiden kapeuden takia.

Cyclocross -pyörien leveämmät haarukat tuovat niille myös yhden tärkeän lisäominaisuuden mikä puuttuu maantiepyöristä: talveksi voi laittaa alle nastarenkaat. Tämä on suuri etu varsinkin Suomessa, missä pyöräilykausi on valitettavan lyhyt. Nastojen avulla pyöräilykausi voikin jatkua vuoden ympäri jos paukkuvat pakkaset eivät häiritse.

Ohjaustanko cyclocross-pyörissä on normaalisti maantiepyöristäkin tuttu droppitanko.

Cyclocrossin koko

Cyclocrossin koko vastaa aika tarkalleen maantiepyörän kokoa, joten käytämme samaa suuntaa-antavaa kokotaulukkoa kuin maantiepyörissä.

Cyclocross lajina

Normaali kilpailusesonki on syksyisin ja talvisin. Kilpailuissa ajetaan parin kilometrin pituista rataa missä on vaihtelevaa maastoa. Maasto on välillä niin vaikeakulkuista, että pyöräilijän on otettava pyörä kantoon päästäkseen jatkamaan matkaa. Tämän takia on tärkeää, että cyclocross -pyörä on kevytrakenteinen.

Cyclocross on suosituinta maissa, joissa maantiepyöräily on kovassa huudossa, kuten Belgiassa, Ranskassa ja Hollannissa.

Linkkejä kauppojen cyclocross-mallistoihin

Evans Cycles

Chain Reaction Cycles

Cyclestore

Hargroves Cycles

Merlin Cycles